近日，有網友透過人民網地方領導留言板建言，建議昆明出臺電動車充電設施管理條例，明確電價標準和監管細則，推廣峰谷電價機制，實現統一電價與集中管理汽車。
針對該留言，昆明市發展和改革委員會（以下簡稱“昆明市發改委”）作出詳細回應，明確省級相關管理辦法修訂工作正在推進，昆明將落實集中管理要求，同時居民電動汽車充電樁已可享受分時電價優惠汽車。
昆明市發改委表示，2019年10月雲南省能源局已印發《關於修訂<雲南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法>部分條款的通知》，對全省電動汽車充電基礎設施的規劃、建設、運營、管理等環節作出明確規定汽車。目前，省能源局正計劃對該暫行辦法進一步修訂完善，修訂完成後將正式印發，昆明將嚴格按照省級要求，對市域內電動汽車充電基礎設施建設運營實施集中管理。
針對“推廣峰谷電價、統一電價、集中管理”的建議，昆明市發改委表示，為發揮價格槓桿作用、引導使用者削峰填谷並降低充電成本，2023年11月雲南省發改委已印發《關於居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知（試行）》，明確對居民家庭住宅、居民住宅小區等區域內設定的，由電網企業直接抄表收費到戶的非經營性電動汽車充電樁用電，實施分時電價汽車。
具體來看，分時電價分為低谷和非低谷兩個時段：低谷時段為23時至次日7時，非低谷時段為7時至23時汽車。電價以居民合表使用者電價（0.51元/千瓦時）為浮動基價，低谷時段電價每千瓦時降低0.2元，即0.31元/千瓦時；非低谷時段電價每千瓦時提高0.1元，即0.61元/千瓦時。該政策由居民使用者自願選擇執行，不選擇的使用者仍按原有方式計價，且充電樁原則上需單獨立戶分表計量。（春城晚報 記者張勇）
